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Automovilismo

WEC 2020: Pechito López, a un paso de hacer historia

En caso de ser campeón el próximo sábado, el cordobés entraría en un selecto grupo de pilotos que consiguieron cetros en dos categorías mundiales diferentes.

WEC 2020: Pechito López, a un paso de hacer historia

El argentino José María López podría ingresar a un selecto club si este sábado, tras las 8 Horas de Bahrein del WEC, se consagra campeón de la especialidad. Es que con el cetro bajo el brazo sería uno de los pocos pilotos en obtener dos mundiales en diferentes categorías.

El piloto de Río Tercero está luchando por el cetro del Mundial de Resistencia junto al inglés Mike Conway y el japonés Kamui Kobayashi, con quienes comparte la conducción del Toyota TS050 HIBRID N° 7 del Toyota GAZOO Racing.

José María López

El trío, que dominó gran parte del presente torneo, llega a esta cita decisiva en el segundo lugar en la tabla de posiciones a siete puntos de sus compañeros, el suizo Sebastien Buemi, el neocelandés Brendon Hartley y el también nipón Kazuki Nakajima, que se alternan en el prototipo N° 8 del TGR.

La cuenta que deben hacer López, Conway y Kobayashi es sencilla: deben ganar la carrera, ya que el segundo lugar recibe 11 unidades menos. En caso de igualdad de puntos, sacarían ventaja ya que lograron 3 victorias contra 2 de sus rivales.

La cuestión es que con el cetro el cordobés haría historia como el tercer piloto en el automovilismo en ganar dos títulos ecuménicos de diferentes disciplinas. Pechito, que fue campeón del extinto WTCC en 2014, 2015 y 2016, igualaría así al español Fernando Alonso, monarca de la Fórmula 1 en 2005 y 2006 y el WEC en 2018/2019; y al noruego Petter Solberg, rey del WRC en 2003 y el RallyCross en 2014 y 2015.

Dentro de este selecto grupo también se puede agregar al inglés John Surtees, el único en la historia que ganó coronas en el Mundial de Motociclismo, en 350cc (1958, 1959 y 1960) y 500cc (1956, 1958, 1959 y 1960); y también en la Fórmula 1 (1964).

La actividad de las 8 Horas de Bahrein comenzará el jueves con una única tanda de entrenamientos. El viernes habrá dos sesiones de pruebas libres y la clasificación. La competencia, en tanto, se largará el sábado a las 8 de la Argentina.

Fuente: Automundo

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