La marca alemana suele sorpreder con distintas versiones especiales, pero ahora presenta algo fuera de lo común con el 911 Dakar. Develado en el Salón de Los Angeles 2022, se trata de un deportivo con capacidades todoterreno con una herencia muy importante.
Porsche 911: ¿Por qué lleva el nombre de Dakar?
El nombre del modelo rinde homenaje a la primera victoria de Porsche en el Rally París-Dakar, que se llevo a cabo en 1984, donde ganó con un 911 modificado. El modelo también es muy relevante para la la marca alemana, porque fue el primero en portar un sistema de tracción total.
Porsche 911 Dakar 2023: Diseño
Los rasgos distintivos a nivel de diseño del 911 Dakar son:
- Alerón trasero de nuevo desarrollo, hecho de polímero reforzado con fibra de carbón.
- La tapa del baúl es también de polímero reforzado con fibra de carbono y cuenta con salidas de aire que heredas del 911 GT3.
- Enganches de remolque de aluminio color rojo.
- Guardabarros ensanchados
- Elementos de protección de acero inoxidable en todo el vehículo.
- Entradas de aire rediseñadas en el paragolpes frontal que integran unas rejillas de acero inoxidable para proteger de los posibles piedrazos.
Por dentro encontramos:
- Asientos tipo baquet de serie, los traseros fueron eliminados para disminuir el peso.
- Cristales ligeros y una batería más liviana.
- Tapiczado Race Tex de serie con costuras decorativas en Verde Shade, color que también está disponible para la pintura de la carrocería.
De manera opcional, está disponible el paquete Rally Sport que incluye jaula antivuelco, cinturones de seguridad de seis puntos y extintor.
Porsche 911 Dakar 2023: Características técnicas y tren motriz
Respecto del 911 convencional, el Dakar tiene una altura del al piso elevada en 50 mm y puede incrementarse hasta 30 mm gracias a la función que eleva la carrocería.
El sistema de elevación, puede usarse en su posición más elevada de 80 mm, viajando hasta 170 Km/h. Superando esa velocidad baja a la altura normal.
El deportivo todoterreno usa neumáticos todoterreno Pirelli Scorpion All Terrain Plus (245/45 ZR 19 adelante y 295/40 ZR 20 atrás) especialmente diseñados para este modelo. El grueso dibujo de la banda de rodamiento tiene una profundidad de nueve milímetros y, tanto los flancos como los hilos de refuerzo, se presentan en dos capas.
Motor y caja 911 Dakar
- Motor seis cilindros bóxer biturbo de 3.0 L, con 480 CV y un torque de 569 Nm.
- La caja de cambios es PDK de ocho relaciones
- La tracción es integral
- Se incluye en el eje trasero direccional, los soportes del motor del 911 GT3
- Cuenta con sistema Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) que limita el balanceo del chasis
- Hace el 0-100 Km/h en 3.4 segundos y la velocidad tope es de 240 Km/h limitada para preservar los neumáticos
El 911 Dakar ofrece dos modos de manejo Off-Road y Rally: el primero eleva la carrocería hasta 80 mm y calibra el sistema de tracción en arena y demás terrenos complicados; el segundo apunta a superficies resbalosas enviando mayor porcentaje de tracción en el eje trasero.
Completa el desempeño el nuevo Rally Launch Control que le permite mejor aceleración en superficies de poco agarre, al mismo tiempo que admite un deslizamiento de las ruedas de alrededor del 20%.
Porsche 911 Dakar 2023: Paquete de diseño Rally, inspirado en el ganador del París-Dakar de 1984
El 911 Dakar ofrece un portaequipaje en el techo,que permite llevar elementos básicos de un rally como bidones de combustible, agua, palas plegables o planchas de tracción.
Otras caracterísiticas del 911 Dakar
- Pintura bicolor
- El comprador puede escoger un número individual entre 1 y 999 para el lateral.
- Franjas decorativas en rojo y dorado.
- Las llantas están pintadas en blanco
- Cuenta cinturones de seguridad y acentos, en Azul Tiburón.
Porsche 911 Dakar 2023: Precio y llegada al mercado
La producción del 911 Dakar estará limitada a 2.500 unidades. Y ya se puede apartar por dos variantes con precios bastante suculentos (en EE.UU.) de $222.000 dólares y 250.000 dólares si se opta por el paquete de diseño Rally París-Dakar de 1984.
¿Te gusta la idea del 911 con capacidades off-road? Compartrí tu opinión en los comentarios, sin agredir y con argumentos así podemos tener undíalogo interesante.
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Porsche 911 Dakar 2023
