Alfa Romeo está celebrando los 100 años de vida del legendario Quadrifoglio (la gl se lee LL o elie, sin pronunciar la g), el distintivo histórico para sus modelos más deportivos yque iniciaron su recorrido el 15 de abril de 1923 cuando la insignia del trébol debutó en la versión 'Corsa' del RL que competiría en la XIV Edición de la Targa Florio.
Parte de esos festejos por el centenario incluye lanzar una edición especial de sólo 100 unidades del Giulia Quadroflogio y del Stelvio Quadrifoglio.
Giulia Quadroflogio y Stelvio Quadrifoglio 100 aniversario
Estas ediciones parten de la base de los recién actualizados Giulia y Stelvio, y le añaden una estética diferenciada, que incluye piezas en carbono como:
- splitter
- spoiler
- faldones
- carcaza de los espejos
- molduras interiores
Ambos modelos reciben, además, los faros matriciales LED con diseño de triple U, que ya se vió en el Tonale.
Otros elementos distintivos de los modelos centenario son:
- Llantas específicas de 19 pulgadas
- Cálipers de freno en color dorado
- Emblema 100 Aniversario del Quadrifoglio en los laterales
- Colores exclusivos Rosso Etna, Verde Montreal y Negro Vulcano.
Puertas adentro también hay cambios con
- Nuevos gráficos en el sistema multimedia
- Cuadro de intrumentos digital
- Tapicería mixta de cuero y alcantara con prespuntes dorados
- Detalles decorativos en color oro
- Elementos de fibra de carbono a la vista.
Mecánicamente, Alfa Romeo indica ambos modelos tendrán una puesta a punto específica, derivada de la experiencia de diseño del Giulia GTA, y contribuye a mejorar el comportamiento en términos de transferencia de torque, estabilidad y agilidad en curva.
Tanto el Giulia Quadriflogio como el Stelvio Quadrifoglio utilizarán una mecánica revisada por la marca. Mantienen el V6 2.9 litros biturbo, que sube su potencia en 10 caballos para quedar en 520 CV
La transmisión cuenta con un diferencial autoblocante mecánico y el escape es Akrapovic, ofreciendo un sonido único en toda la gama.
Otra novedad es el debut de la exclusiva configuración Race, que resalta el tacómetro, el velocímetro y las luces del cambio de marchas.
No hay precios informados, pero el Quadrifoglio normal ronda los 100 mil euros en Italia.
Alfa Giulia Quadrifoglio y sus enemigos alemanes en pista
