En mayo de este año, Ferrari presentó la 12 Cilindri, la sucesora de la 812 Superfast, y una de las últimas Ferrari en contar con un V12 aspirado sin electrificación (si no es la última), pero lamentablemente una unidad ya protagonizó un doloroso accidente.
Según se ha informado, Ferrari llevó seis 12 Cilindri a Luxemburgo para una prueba de conducción con un grupo de periodistas, y la unidad en color Giallo Montecarlo terminó perdiendo el control y chocando en una ruta. En lo personal, soy fiel defensor de la 12 Cilindri y de las Ferraris amarillas, así que se imaginarán lo que me duele ver las imágenes.
Debajo del capot de la Ferrari 12 Cilindri, se esconde el glorioso V12 atmosférico de 6.5 L en su máxima expresión de potencia, entregando 819 CV y 678 Nm, y está acoplado a una transmisión automática de doble embrague y 8 relaciones.
Los detalles del choque son limitados, pero al parecer el pavimento estaba mojado, por lo que la potencia y la tracción trasera de la 12 Cilindri podrían haber jugado una mala pasada, provocando una pérdida de control y un impacto contra la montaña.
Como se puede ver en las fotos, la colisión ocasionó daños importantes en el lateral de la carrocería del superdeportivo italiano, aunque como no se aprecia el frente ni el otro costado, no sabemos con exactitud la magnitud del impacto. Lo que sí se ve es que saltó el airbag del acompañante, pero también se desconoce cuántos ocupantes viajaban en el auto (no deberían ser más de dos), o si hubo heridos; eso sí, una ambulancia acudió a la escena del accidente.
¿Qué decís? ¿Todavía sirve?
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