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Avatr 12 más tecnología para el eléctrico anti BMW de Changan

Este sedán eléctrico, que tuvimos oportunidad de manejar en China, es una locura de tecnología y ahora sumá aún más trucos.

Avatr 12 más tecnología para el eléctrico anti BMW de Changan

Avatr, la división premium de Changan, tiene modelos llenos de tecnología y lujo, incluyendo al 12, sedán grande que pudimos manejar en China, y que acaba de estrenar una renovación con novedades importantes en materia de equipamiento y de seguridad.

El Avatr 12 2025 conserva su distintiva silueta tipo coupé y añade novedades como un color interior rojo Dai inspirado en tonalidades tradicionales chinas y llantas de 20 pulgadas tipo “Spinning Blade”, aunque también se puede optar por unas de 21 pulgadas. La versión Ultra incorpora puertas eléctricas inteligentes y luces de bienvenida en las delanteras, mejorando la experiencia de acceso.

En el interior, se destaca la enorme pantalla panorámica 4K de 35.4 pulgadas, acompañada por una pantalla central de 15.6” impulsada por el sistema Harmony OS. Todas las versiones ofrecen asientos delanteros con función de gravedad cero, ventilación, calefacción y masaje.

Los pasajeros traseros cuentan con asientos reclinables y una pantalla flotante, además de un generoso espacio para piernas. Debido a la ausencia de luneta trasera, se incluye de serie un espejo retrovisor digital. El sistema de audio Meridian cuenta con ¡25 parlantes!!!

El sistema de conducción autónoma está a cargo del Huawei Qiankun ADS 3.0, con tres sensores LiDAR de largo alcance que ofrecen una cobertura de 300° en horizontal y hasta 150 metros de alcance lateral. Este conjunto de 29 sensores permite asistencia en estacionamiento total (VPD), frenado automático de emergencia a cualquier velocidad (AEB) y detección de obstáculos en 360 grados.

El Avatr 12 se monta sobre una arquitectura eléctrica de 800V. La versión EREV (híbrida en serie ahora mal llamada de autonomía extendida) ofrece una autonomía total de hasta 1.155 km, mientras que los modelos 100% eléctricos varían entre 705 y 755 km según la configuración. El modelo más potente, con tracción total, entrega 402 kW (439 CV) y 687 Nm de torque, logrando acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3.8 segundos.

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