El 31 de julio de 2025, el Grupo Chery contabilizó 17.18 millones de clientes, de los cuales 5.17 corresponden a extranjeros en los 120 países en los que está presente. La historia más allá de las fronteras de la República Popular China, comenzó a escribirse en 2001, coincidiendo con la entrada del lejano país en la Organización Mundial del Comercio (OMC) y marcando el primer año del lanzamiento de los sedanes pequeños de la marca oriental.
¿Cómo se gestó la primera exportación?
En la feria Auto China 2001 realizada en Pekín, un grupo de comerciantes de Oriente Medio vieron un buen negocio con el sedán compacto Fullwin, fueron a Wuhu, se reunieron con el presidente Yin Tongyue y luego de diez minutos de conversación en la calle, concretaron un pedido de exportación de un primer lote de diez vehículos, lo que sería la primera incursión en los mercados extranjeros.
Ese año, las exportaciones anuales de autos de China se situaron en apenas 26.000 unidades, nadie imaginaba que este pequeño paso de Chery marcaría el inicio de las exportaciones a gran escala de sedanes chinos.
La estrategia de doble vía
Los pedidos crecieron rapidamente y desde entonces, Chery adoptó una estrategia de doble vía para los mercados internacionales y nacionales, expandiendo metódicamente su presencia en el extranjero paso a paso. En 2024, Chery Group exportó 1,14 millones de unidades, con un vehículo "hecho por Chery" entregado a clientes extranjeros cada 27 segundos en promedio.
Consagrado como el principal exportador de automóviles de pasajeros de China durante 22 años consecutivos, en el primer semestre de 2025 las exportaciones del grupo alcanzaron los 550 000 vehículos, lo que representa el 44 % de las ventas totales, y continuó liderando las exportaciones automotrices de China.
En promedio, uno de cada cinco automóviles chinos exportados es producido por Chery. En el mercado europeo, Chery vendió más de 30 000 vehículos en el primer semestre, logrando un incremento interanual de casi 110%.
Al primer semestre de este año, los tres principales destinos de las exportaciones de autos chinos corresponden a
- México 234.500 unidades
- Emiratos Árabes Unidos 214.300 unidades
- Rusia 171.000 unidades
En términos de exportaciones el Grupo Chery es seguido muy de cerca por BYD con 443.098 unidades al primer semestre de 2025.
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