En una entrevista al "The Sunday Times", el CEO de Lamborghini, Stephan Winkelmann, señaló que el público objetivo de la marca tiene poco o nulo interés en reemplazar la sinfonía de un motor V8 o V12, por un motor eléctrico. Recordemos que hace casi tres años que presentó el Lanzador, un concept de lo que sería su primer modelo totalmente eléctrico, con miras a presentar una versión de producción en 2028.
Desde aquel concept, Lamborghini fue aplazando el estreno hasta 2029 hasta que finalmente llegó a la decisión de cancelar el proyecto de auto eléctrico, que según Winkelmann resulta: un pasatiempo costoso, que exige un alto desembolso financiero con pocos réditos".
La historia del Lanzador no termina acá porque es que la marca italiana espera lanzar una variante PHEV al finalizar esta década, mientras que la próxima generación del Urus también tendrá su propulsor híbrido enchufable y su debut tendría lugar en paralelo a la del crossover.
Lo anterior se da en momentos en que la Unión Europea presiona a los fabricantes de autos para que adopten los motores eléctricos, mientras del otro lado la Casa de Sant' Agata Bolognese es de la idea de que los autos eléctricos no logran la conexión emocional como los convencionales.
Test Drive
