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¿Qué te han hecho? Renault transformó el Twingo E-Tech en un utilitario

El nuevo city car eléctrico, que revive el encanto de la primera generación ahora tiene una variante de trabajo y estos son los detalles.

¿Qué te han hecho? Renault transformó el Twingo E-Tech en un utilitario

Renault realizó la entrega oficial a la empresa eléctrica EDF de una flota de su nuevo modelo urbano, el Twingo E-Tech, que nos recuerda a modelos como los Uno Cargo de Fiat o al Etios Aibo.

EDF encargó a Renault estos Twingo con un paquete Cargo reversible, que permite ampliar los 360 litros de capacidad del modelo convencional a casi 800 litros, removiendo los asientos traseros, sumando una reja y tapando las ventanillas y luneta para ocultar la carga de miradas ajenas.

A simple vista el Cargo se diferencia de los Twingo E-Tech convencionales por su llamativo color azul (pitufo), además de los emblemas EDF y gráficas corporativas en los laterales, mientras que las ventanillas laterales traseras y lunetas cuentan con tratamiento de privacidad para ocultar las mercancías de miradas ajenas.

El nuevo Twingo mide:

  • Largo: 3.790 mm
  • Distancia entre ejes: 2.490 mm
  • Ancho: 1.720 mm
  • Alto: 1.490 mm
  • Peso: 1.200 kg
  • Baúl: 360 L

La propulsión se realiza a través de un motor eléctrico delantero que entrega 81 CV (60 kW) y 175 Nm, asociado a una batería LFP de 27,5 kWh. La marca declara que este conjunto logra una aceleración de 0 a 100 km/h en 12,1 segundos, y una autonomía WLTP de entre 250 y 262 km.

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