Toyota está dispuesta a competir en precios bajos con los fabricantes que producen los autos más baratos del mundo, pero hasta cierto punto.
El presidente del consorcio, Katsuaki Watanabe, mencionó el asunto recientemente tras conducir al más pequeño de los Toyota, el prototipo iQ. El nuevo modelo estará dirigido fundamentalmente a los mercados de India, China, Rusia y Brasil, pero no se da por descontado en otros lugares.
Watanabe mencionó la importancia capital de producir autos para un público de bajo nivel de ingreso, pero sin que la marca perdiera sus cualidades de fiabilidad mecánica y seguridad.
El presidente de Toyota admitió que todavía existe espacio para mejorar en términos de calidad, pero dijo que un auto pequeño con un costo de venta de alrededor de u$s 6,500, no podría ser tan confiable y seguro como otros de precios más altos hechos por la propia Toyota.
El nuevo Toyota minimalista iQ podría ser vendido en Europa para competir con el nuevo grupo de mini autos que han hecho su aparición recientemente, de manera especial la versión mejorada del Fiat 500 y el Volkswagen Up. Pero de ninguna manera se puede esperar que el VW Up o el Toyota cuesten menos de u$s 6,500.
