Luego de su lanzamiento con un nivel de equipamiento intermedio, finalmente llega la Ford Kuga Titanium a Argentina con un repertorio que incluye “de todito”
Kuga Titanium: por fuera
Lo primero que te va a llamar la atención de la Kuga Titanium es la iluminación Full LED que incluye faros principales y dDLR circulación diurna) y rompenieblas.
Otros elementos de la versión son:
- Llantas de 19”
- Barras de techo
- Detalles cromados
- Techo panorámico bipartido
- Spoiler trasero+
- Doble salida de escape (funcional, doy fe)
- Aleta tipo tiburón
Kuga Titanium: por dentro
El tope de gama del SUV híbrido recibe un tratamiento en decorados símil madera que se suma a pequeños decorados en negro piano, cromo y metalizado.
Esta versión conserva la selectora de cambios por perilla y freno de mano por botón que ayudan a liberar la consola central.
Se suma una experiencia “sin llaves” que incluye
- Acceso y arranque de motor por botón
- Acceso con código de seguridad.
- Encendido remoto
- Portón trasero motorizado con apertura automática y función manos libres
Además de esto tenés el equipo multimedia SYNC con pantalla de 8” y el cuadro de instrumentos digital de 12,3” y completa un Head Up display muy completo.
Finalmente la Kuga Híbrida Titanium incorpora:
- Sistema de audio premium “B&O” de 10 parlantes.
- Cargador de smartphone inalámbrico.
- Climatizador automático bi-zona con salida de aire en plazas traseras.
- Encendido automático de luces y limpiaparabrisas.
- Espejo retrovisor fotocromático.
- Iluminación ambiental LED.
- Alarma perimétrica.
Ford Kuga: Asistentes a la conducción
En este aspecto Kuga te brinda un batallón de elementos que incluyen:
Sistema de mantenimiento de carril (Lane Keeping Aid) que mantiene a la Kuga en el medio del carril
- Detector de Fatiga
- Aviso de punto ciego (BLIS) con alerta de tráfico cruzado
- Frenado autónomo de emergencia con detección de peatones
- Sistema de dirección evasiva:
- Este novedoso sistema esquivará al vehículo en caso de que el frenado autónomo de emergencia no llegue a accionar los frenos para evitar el impacto, y siempre y cuando no haya otro objeto en el carril de escape.
- Encendido automático de luces altas.
- Cámara de estacionamiento trasera con sensores delanteros y traseros.
Complementando el equipamiento de seguridad:
- Control electrónico de estabilidad (ESP).
- Control de Tracción (ESC) con control dinámico de torque en curvas (TVC).
- Sistema de control de estabilidad al rolido (RSC).
- Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS).
- 7 airbags
- Anclajes Isofix.
- Sistema de post-colisión con activación automática de balizas, bocina y desbloqueo de puertas
Ford Kuga Titanium: mecánica híbrida
El Ford Kuga mantiene la misma mecánica híbrida que conjuga:
Motor Naftero 2.5L (Ciclo Atkinson) de 165 CV y 210 Nm.
Motor eléctrico de 130 CV y 235 Nm
Transmisión CVT
En este caso tenés la tracción es AWD pero sin cardan ni diferecnial trasero sino con un motor eléctrico que asiste tanto en empuje como en recarga de baterías.
Esto además te permite varios modos de manejo: Normal / Eco / Sport / Resbaladizo / Nieve/Arena
Ford Kuga Titanium híbrida: precio y garantía
La garantía es transferible de:
- Tres años o 100.000km para el vehículo
- Ocho años o 160.000 km para la batería de alto voltaje.
El precio de venta sugerido al público es de USD. 56.990
Galería de Ford Kuga Hybrid 2020 a pruebaIr a la galería
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Test Ford Kuga Híbrida 2020
Test Ford Territory
Test Drive
